“党建+项目”推动黄百铁路攻坚提速

今年2月底，黄百铁路广西段96个工点全面复工，建设进度已超过季度投资计划的50%。

为助推黄百铁路项目建设，百色市深化“党建+项目”工作模式，推动党建工作与项目建设深度融合、协同并进。

“党组织攻坚能力强不强，重大项目建设是试金石，也是磨刀石。”面对项目建设遇到征地拆迁阻力大、群众协调难等难题，乐业县委书记冯艺带领国土、林业等部门的负责人深入新化镇百坭村施工现场，蹲点化解林地权属争议，推动黄百铁路全线最长隧道——上里隧道按时掘进施工。

百色市将服务铁路建设纳入书记领办基层党建项目清单，各级书记深入项目一线领衔破局，既当“指挥员”又做“施工员”，创新建立月调度、月研判、月推进工作机制，以清单化和项目化方式做好用地、用林等服务保障，通过召开现场推进会、推出专项政策、问题销号等，顺利破解用地审批、拆迁安置等关键难题。

通讯和高压管线涉及群众切身利益。右江区推行“支部建在重大项目上”，在黄百铁路项目专班成立8个临时党支部，与建设单位合力破解管线迁移、隧道爆破施工对附近居民生活造成影响这一难题，推动全线首座隧道——迎山2号隧道顺利贯通。

重大项目建设推进到哪里，党的组织就建设到哪里。在黄百铁路广西段项目建设中，18个临时功能型党组织成为攻坚克难的战斗堡垒，830个“文秀先锋岗”分布在征拆协调、以工代赈等关键环节，56支党员先锋队开展“红城建功”行动，联动破解项目建设重难点问题。“党组织就是攻坚克难的主心骨。”右江区委书记王翔说，认真把服务保障联动共解、安全生产联建共管落实好，为黄百铁路项目建设注入强劲动能。

“党建跟着项目走，干部围着群众转，这就是我们干部攻坚克难的成功密码。”凌云县交通运输局党组成员、道路运输发展中心主任姚棋严在完成3个月项目服务后感慨道。

百色市将重大项目建设作为干部成长的“练兵场”，实施新提任干部“百日攻坚”实践锻炼计划，通过政治素质筛查、专业能力筛选、攻坚需求筛选，实现干部专业背景与项目需求匹配、性格特质与岗位特点匹配、成长短板与攻坚难点匹配，推动干部在项目建设一线壮筋骨、长才干，并对表现突出的干部予以优先提拔重用或职级晋升，形成在重大项目一线考察识别猛将、闯将、干将的鲜明用人导向。

“下一步，我们将持续深化一线观察员动态跟踪，建立由事察人的干部考评机制，切实选拔使用敢于担当、敢于负责、能扛硬活打硬仗的干部。”百色市党的建设领导办公室主任冉师宇说。